幸运飞艇官网

常见问题

当前位置:主页 > 常见问题 >

如何才能解决升降平台皮带机中的不足和问题

       花费成本引进的升降平台皮带机设备却很难进行安装和改造,为此,我们应该对设备的结构有所了解,因为这样利于对升降台整体框架有所把握。而大多数升降台作为一种起重运输机械,有驱动油缸垂直安装及倾斜安装两种结构型式,机器主要由底盘、剪叉臂和工作台及液压系统组成。
       现有油缸垂直安装的剪叉式升降台采用U形连接架将驱动油缸同剪叉臂相连接,它的连接架的侧板同剪叉臂横梁间虽为转动连接,但驱动油缸的两端同U形连接架的横撑间多采用固定连接。
       这样一来,升降台中的油缸易受偏载的作用,加剧了油缸中有相对运动关系的部件表面间的磨损,缩短了使用寿命;而且连接处也容易脱开,降低了升降平台的工作可靠性。
       为解决这一问题.可以在升降台中驱动油缸的缸底和活塞杆端部焊接2个钢球,在连接架的横支撑上开设球窝,将钢球镶嵌在球窝中,构成球铰连接,两者间实现了转动连接,能驱动油缸在升降过程中处于垂直位置,使外载荷作用在油缸的纵轴线方向,消除了偏载。
       同时还要对升降台的液压系统进行重新设计,因为现有升降台的液压系统都采用普通管式液压阀,泄漏量大、抗污染能力和工作可靠性差、液压系统的效率低、故障多、能耗高,液压阀不便于集成安装,体积和所占空间较大,不容易机器的结构和使用要求。而插装阀别的优点恰恰能克服这些不足,同时要求升降台的液压系统能实现工作台的上升、下降、调速、过载保护、势能回收等功能,并要求结构简单、抗污染能力强、效率高、运行平稳。
       转载请注明出处:
相关文章
友情链接:28彩票  28彩票app下载  28彩票下载  28彩票登陆  28彩票官网  28彩票  

免责声明: 本站资料及图片来源互联网文章,本网不承担任何由内容信息所引起的争议和法律责任。所有作品版权归原创作者所有,与本站立场无关,如用户分享不慎侵犯了您的权益,请联系我们告知,我们将做删除处理!